西门子驱动器上电就红灯亮快速维修解决

西门子驱动器上电就红灯亮快速维修解决；恒税电气作为一家专业为广大客户提供西门子控制器，驱动器以及各种精密设备维修服务方案的公司。上海恒税拥有一支专业的维修工程师团队和技术团队，团队成员平均有着八年以上的从业经验，在各类精密仪器设备维修服务方面有着独到的见解和技术优势。与此同时，恒税自动化在维修检测设备的配置上也非常完善，拥有大批的维修检测设备、其中包括或者通用西门子维修检测设备。

西门子驱动器上电就红灯亮快速维修解决，故障分析；控制器，驱动器维修技巧；重载过电流 

（1）故障现象 
有些生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至“卡住”，电动机的转速因带不动而大幅下降，电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸。 
（2）解决方法 
a）首先了解机械本身是否有故障，如果有故障，则修理机器。 
b）如果这种过载属于生产过程中经常可能出现的现象，则首先考虑能否加大电动机和负载之间的传动比？适当加大传动比，可减轻电动机轴上的阻转矩，避免出现带不动的情况。如无法加大传动比，则只有考虑增大电动机和变频器的容量了。 
1.4 升速或降速中过电流 
这是由于升速或降速过快引起的，可采取的措施有如下： 
（1）延长升（降）速时间 
首先了解根据生产工艺要求是否允许延长升速或降速时间，如允许，则可延长升（降）速时间。 
（2）准确预置升（降）速自处理（防失速）功能 
变频器对于升、降速过程中的过电流，设置了自处理（防失速）功能。当升（降）电流超过预置的上限电流时，将暂停升（降）速，待电流降至设定值以下时，再继续升（降）速。 
控制器，驱动器
维修技巧器常见的故障有：模块被烧毁;控制器，驱动器
没有显示;变频器运行中报各种故障代码而停止工作。
我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路：
我们须画出主回电路图来(我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路，如图一)，IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发，而导致直流母线经模块短路，烧毁IGBT逆变模块，进而烧毁保险以及整流模块，如象西门子MM430系列变频器没有配置保险，IGBT模块烧毁，在我们所维修的机器中，整流模块无一幸免都被烧毁。
我们不能发现模块烧毁就简单更换模块通电试机，这往往又会烧毁模块，我们必须找出烧毁的根源所在。接下来，我们可能就需要绘制此变频器的开关电源、IGBT驱动电路的电子线路图。开关电源为整机提供若干组彼此隔离的直流电源，因其品牌、型号的不同，大致如下：
1. 控制电脑用：+5V、+15V、-15V电源;
2. 面板用直流电源;
. 端子用：+24V、10V或5V电源;
4. 风扇用24V或12V电源
5. 4路或6路彼此隔离的驱动直流电源。
我们弄清楚整机电路各自的工作电源后，接下来就绘制IGBT驱动电路的电子线路图，有了图纸，我们就很容易找出故障的根源。

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