西门子驱动单元带不动负载高修复率

西门子驱动单元带不动负载高修复率；公司配有先进的检测设备,西门子测试台,系列负载试验设备,优廉价的配件渠道,充足的库存配件,大量西门子的技术参数资料,多名经验丰富的西门子维修工程师、技师队伍。24小时竭诚为所有客户服务，永远坚持合理收费，免费检测，可持续合作发展模式面对所有大小客户，因为客户是我们的衣食父母，我们竭诚为你们服务。

西门子驱动单元带不动负载高修复率，故障分析；驱动单元维修10年经验心得；某些传统驱动器在直流总线和地之间使用一串电阻，这意味着共模噪声不是问题。一些集成的惠普驱动器也使用电阻串，所以使用这些浮动接地可能是好的。但是，对于较新的驱动器技术，不建议使用浮点系统。一台变频器状态正常，但调不到高速运行，经检查，变频器并无故障，参数设置正确，调速输入信号正常，上电运行时测试出现变频器直流母线电压只有450V左右，正常值为580～600V，再测输入侧，发现缺了一相，故障原因是输入侧的一个空气开关的一相接触不良造成的，为什么变频器输入缺相不报警仍能在低频段工作呢?实际上变频器缺一相输入时，是可以工作的，多数变频器的母线电压下限为400V，即是当直流母线电压降至400V以下。

 驱动单元驱动范围包括：炸机，模块炸，带不动负载，主轴准备未绪，驱动器未使能，编码器报警故障，主轴驱动模块报警，输出电压低，红色灯亮，无显示，缺相,输出控制点坏，使能不正常，报故障，不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行,Z轴，X轴，Y轴报警维修。