西门子驱动单元维修需要检查的细节有很多，比如需要检查起动和停止时电压上升和下降过程是否平稳（频率低时除外），达到规定频率后电压是否稳定．控制板上的器件有无过热现象．正常后进行第四步带负载运行．在运行中查针U、V、W输出电压是否正常，电机运行转速是否对。有无异常声音和气味．变枷器各部分是否工作正常。

　　驱动单元包括驱动装置和电机两部分，对驱动单元的选购主要在于驱动装置的选择，因为电机是通用的部件，性能差别只存在于不同的厂家和型号。

　　西门子驱动单元维修的常见故障现象有哪些？怎样解决？

　　一：起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查

　　①工作机械有没有卡住

　　②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路

　　③变频器功率模块有没有损坏

　　④电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来

　　二：起动时不马.，上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查

　　①升速时间设定太短，加长加速时间

　　②减速时间设定太短，加长减速时间

　　③转矩补偿(U/F比)设定太大,弓|起低频时空载电流过大

　　④电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小，引起变频器误动作

　　三：在正常的加工中平滑后电流实际值一般处于3%到7%之间，大于这个值就会出现过热报警处理：

　　①机械部分能动，看电流是不是在机械动作的时候电流上升很快很大，如果是这样的话，就看机械部分是不是那里卡住或润滑不足等等情况。

　　②机械部分不能动，分两步处理：

　　1）把电机与机械部分脱开，点动电机看看有没有报警，如果没有报警就是机械部分卡死了。

　　2）把电机与机械部分脱开，如果还有报警就是伺服模块或电机上面出了问题。

　　想要区分是电机还是伺服模块之间谁有问题的方法是：把X轴电机的动力线与X轴信号反馈线接在Y轴的伺服模块的上面，Y接在X上面。点动看看问题转移了没有，问题转移了就是电机的问题。没有转移就是伺服模块出了问题。

　　好了，以上便是关于西门子驱动单元维修的相关内容介绍了。